【中东铁路】清末时期的清末时期的东北,运营中的中国东方铁路

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【哈尔滨松花江大桥】清朝光绪二十六年(1900年),哈尔滨首座跨江铁路桥梁开工建设,次年完工。

【哈尔滨火车站】清朝光绪二十五年(1899年),秦家岗火车站(哈尔滨站)落成。

【牡丹江海林站】海林的位置在海浪河畔,曾是清代宁古塔将军驻地;海林火车站落成于清朝光绪二十七年(1901年)。

【中国东方铁路,火车车厢内景。】清朝光绪二十九年(1903年),该铁路正式营业。

【中国东方铁路,运营中的机车哈尔滨站。】该铁路的干线、支线逾二千公里,使用1524毫米(俄制)轨距。

【绥化安达火车站】清朝光绪二十八年(1902年),安达车站(三等)投入使用;站舍为俄式风格,仅110平方米。

【海拉尔火车站的教堂】清朝光绪二十七年(1901年),海拉尔火车站落成,站舍建于1903年。

【牡丹江穆棱马桥河子站(马桥河站)】清朝光绪二十七年(1901年),该站落成。

【长春窑门火车站(德惠站)】清朝光绪二十九年(1903年),该站落成。《中国东方铁路,1900年代。资料:humus》

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老彭,远东文化研究学者,远东网联合创始人,哈尔滨露西亚文化沙龙创始人。哈尔滨俄侨瓦莉娅的学生,大话哈尔滨后援团成员。微信:ALKXYF1963

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